Бытует мнение, что транспортные компании в основном специализируются на перевозке крупных грузов. На самом деле, некоторые из них специально принимают ТК «Деловые линии». Умеренные цены сочетаются с высокой скоростью доставки и широкой географией. Офисы компании есть во многих городах России. За дополнительную плату возможна доставка непосредственно по адресам.
Дата основания — 2001 год. Филиалы во всех крупных городах России, единый автопарк более 4000 автомобилей — более 240 офисов. Также есть представительства в Белоруссии, Казахстане и Киргизии. Компания может отправлять негабаритные и сборные грузы, документы и посылки.
В организации и транспортировке задействовано более 20 000 работников. Погрузочно-разгрузочные работы по возможности автоматизированы. Перевозки осуществляются воздушным и автомобильным транспортом (EuroFours и Light Trucks). Перевозки также осуществляются в контейнерах.
Существуют некоторые ограничения на передачу малогабаритных грузов в ТК «Деловые Линии». Одно из них заключается в том, что доступны только межрейсовые перевозки. Требования к отсекам:
Хотя в стоимость доставки входит бесплатный пакет, большинство отправителей предпочитают приобретать посылку — меньший размер груза сокращает срок оформления. Приобретая дополнительную пузырьковую мембрану, вы можете выбрать вариант, который защитит груз от повреждений при транспортировке.
На счет влияет только вес посылки. Поэтому перевозка посылки весом до 1 кг стоит 600 рублей, от 1 до 3 кг — 699 рублей, от 3 до 5 кг — 799 рублей. Все посылки застрахованы — это включено в стоимость доставки. Таким образом, клиенты гарантированно получают компенсацию в случае потери или повреждения небольшого груза.
Отправить посылку — примечание:
Важно: некоторые категории предметов не могут перевозиться автомобильным или воздушным транспортом. К ним относятся уязвимые продукты, взрывчатые, огнеопасные и твердые вещества, растения, алкоголь, оружие, наркотики, деньги и животные. Стоимость посылки рассчитывается с учетом доставки «от двери до двери». Если отправитель доставляет груз до терминала, а получает его получатель, это не влияет на счет.
Возможно, вас заинтересуют различные виды дополнительных посылок.
Как вы отправили зч через Попаболи или Деловые линии
Я не буду писать еще один пост, а просто скопирую сюда свой текст из Флампа. Надеюсь, мой опыт хотя бы убедит кого-то не пользоваться моим сервисом.
Грузоперевозка 28. 02. 17г. из г. Нижнего Тагила ТК Слава Деловые Линии (далее ДЛ)! Сегодня 15. 05. 17г. прикладываю фото груза, номер ТТН и его фото. Не сочтите за ложную критику. Загрузка груза #17-00381025747, #0086205104 Количество требований.
После отправки груза мне трижды звонили из DL (иногда ее рекомендуют как страховую компанию), после того как груз был утерян. Я все объяснил, и в одном из разговоров оператор сказал, что груз найден и все в порядке. Далее я спросил о состоянии груза в начале марта, когда появился на терминале DL. Оператор сказал, что на следующий день груз будет выдан получателю! На этом история закончилась.
Мой получатель написал 23.04.17 и сообщил, что груз потерян, его не передали, сдали на склад и потеряли (потом выяснилось, что камера видела, как я его передавала, а потом исчезла…). . Получатель узнал об этом, когда груз пришел на терминал. Другими словами, груз был утерян как минимум 1-1,5 месяца, но DL об этом молчал. Такое поведение по отношению к клиентам недопустимо! Мне стало интересно, что будет дальше. Ни у меня, ни у получателя не было никаких предложений по разрешению ситуации, поэтому я обратился в отдел вознаграждений. Милая девушка, сказала, что ничем помочь не может и предложила мне написать онлайн-заявку на сайте ）））） и ждать выплаты, конечно, как хорошо это прозвучало! Я не смог отправить заявку в электронном виде, так как сайт не смог распознать мою миссию как действительную. Я связалась с колл-центром DL и объяснила, что могу скачать бланк заявления на их сайте, заполнить его, отсканировать и отправить на PO@dellin. ru. rest специальным письмом.
Я получил ответ от DL, в котором говорилось, что они получили мою форму претензии и что они отправят ее мне по электронной почте. В нем говорилось, что ваш груз был застрахован и что они отправили вашу претензию в страховую компанию.
Вы получаете звонок из «страховой компании», затем копию на почту, объясняете, что это за груз, и просите проверить год постройки. В противном случае они продолжают действовать и не могут продолжить диалог о выплате. Повевшись на это, я написал, что характер груза — год постройки, но думаю, что это абсурд, товар был в употреблении и в том году имел признаки износа — бог знает! Документы. ПРИМЕЧАНИЕ: Предоставьте гарантийное письмо в год выпуска. На модель по электронной почте было отправлено другое письмо. Отсканированная копия запрашиваемого документа должна быть отправлена на электронный адрес po@dellin. ru В строке E-Mail должен быть прикреплен Личный кабинет ООО с указанием номера отправления ООО. (Необходимо нажать на кнопку «Документ [Отправить на рассмотрение]»). Если у вас возникли вопросы, позвоните по телефону 8 (800) 555-98-40. Сообщите представителю колл-центра, что у вас вопрос по редактированию документа, и сообщите номер загрузки «Деловой линии».
Вы получите ответ на свое электронное письмо от страховщика:
Изучив представленные документы, ООО «Группа Ренессанс Страхование» признает, что вы заявили это как страховой случай, и не находит оснований для выплаты страхового возмещения.
Другими словами, груз потерян и опускается в переводе на русский язык. Ни груз, ни деньги я не верну!
Подробнее об ответе страховой компании я процитирую.
Правила составления Кодекса торгового мореплавания по автомобильным перевозкам регулируются пп. 79-83 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15. 04. 2011 № 272. особенно актуальны на день возникновения ситуации, когда груз (подпункт С) пункта 79 Правил. (79 Правил). В данном акте указываются дата и место составления акта — фамилия, имя, отчество и должность лица, участвующего в составлении акта — акта. Данный акт должен быть составлен в присутствии водителя (представителя другой транспортной компании).
В колл-центре DL ответили, что акт составляется только после потери или повреждения груза во многих местах, как операторами DL, так и отделом компенсаций после этого письма. Однако это не относится к полным потерям! Позже оператор заявил, что терминал должен предъявить DL данное действие по коммерческим потерям!
Согласно заявлению ООО «Деловые линии. б/н от 28. 04. 2017 г., торговое право совместно с участием страхователя и представителя получателя (отправителя), в связи с фактом недостачи груза.
Кроме того, согласно п. 3. 1. 2. «В случае оформления страховых полисов, где грузом является имущество (товар) на срок более 5 (пяти) календарных лет с даты приобретения или с даты постройки/выпуска имущества до даты передачи имущества (товара) страхование на основании формулы отгрузки (получения отгрузки) в соответствии с разделом 2. 2 условий страхования (ответственность по риску несчастного случая)». Согласно прилагаемому документу, датой производства товара является 2002 год. Таким образом, грузу более пяти лет, и в соответствии с полисом этот груз застрахован на условиях. «Несчастный случай» (согласно разделу 2. 2 условий страхования), включая возмещение ущерба, причиненного в результате хищения груза путем кражи, взлома или ограбления (согласно разделу 2. 4. 1 условий страхования).
Я все понимаю, юридический отдел отличный! Однако, при дальнейшей потере ДЛ и отправке груза из города А в город Б, ООО «Группа Ренессанс Страхование» сколько лет моей посылке… Реальных убытков не существует и быть не может!
Может быть, я везу костяные изделия, грязные носки умерших предков? Это память, которую я люблю! Украл ли я что-нибудь? Нет, я просто купил палец, потратил деньги, поставил эту зубочистку, купил эту зубочистку и положил ее обратно, но не в деловую линию! (Я не контужен!) . Я не понимаю такого отношения к себе со стороны ДЛ, как к клиенту и как к человеку, который платит за услугу. В итоге: грузы терялись, получатели не получали грузы, отправители не получали грузы, деньги тоже отказывались возвращать. В «Деловых линиях» попросили написать еще одно требование, добавив в требования этот коммерческий закон, и мою претензию снова перенаправили в страховую компанию. Никакой коммерции нет! Это фикция и ООО страховая компания «Группа Ренессанс Страхование» не возмещает ущерб!
И за 500 рублей, я представляю, что люди потеряли миллионы рублей!
Резюме: При составлении заявки на перевозку груза, если вы действительно хотите отправить груз в эту компанию: удалите примечание о страховании груза! Удалите все примечания об обновлениях, касающихся статуса и местонахождения груза! Указывайте оценочную стоимость груза! Иначе получите от девушки 0 0 рублей в суде. Также удалите примечание об оплате за въезд. Это выгодно ТК ДЛ и в целом вводит терминал от навязанной услуги. Это только с грузов и клиентов! Проверяйте грузы на неправильную доставку до получателя, я не просил об этой услуге, но ее ввели. Если вы получатель, то нужно быть вдвойне внимательным, так как менеджеры ДЛ постоянно пытаются навязать доставку, когда разговаривают по телефону. DL и ООО «Группа Ренессанс Страхование» — это компании, у них одинаковые электронные адреса, путаница в разговоре, постоянное непонимание, где они работают, полное незнание своего дела и впечатление, что они не могут объяснить дезинформацию своим клиентам. Но помните, если вы попали в такую ситуацию и ваш груз уже потерян, в гарантии страховщика должно быть указано, что вашему продукту не более пяти лет!
Фактор: требования Руководитель: Лилия Галилевна Галямова DL Пресс-секретарь, ответила на требования: поручено мне Натальей Александровной Алам Менеджер.
Всем удачи! Пожалуйста, дочитайте до конца. Не повторяйте моих ошибок и не пользуйтесь услугами DL.
PS: До этого случая я очень лояльно относился к компании DL и пользовался ее услугами, за исключением завышенных счетов, на которые они не обижались.
Правила отправки грузов по бизнес-линии: оптимальная доставка и условия.
3 декабря 2018 года я получила доставку от компании «Деловые линии» для «Икеа Хоум» (Краснодар — Туапсе). Заплатив 3 999 рублей за услугу доставки и подъема в квартиру, я не могла представить, что моему мужу, у которого больная спина, придется поднимать 22 коробки с мебелью весом 270 кг. Сотрудники «Деловых линий» заявили, что разгрузка не входит в их обязанности и что мы должны сделать это сами. Объясню все по порядку. 1 — Накануне вечером был сделан звонок и согласовано время доставки. 2 — Утром сотрудник позвонил снова и спросил: «Каков порядок действий?». Я спросил. Ответ: вам нужно сесть в машину с паспортом, выгрузить посылку и затем подписать бумаги 3 — После подписания бумаг он поставил нас перед фактом, что доставка до двери не входит в услуги компании 4 — Две из 22 коробок оказались неподъемными для человека ни по весу, ни по размеру тела. Только тогда он посмотрел на нас благосклонно и помог занести их в квартиру. Было странно, что он был в машине один с таким грузом 5 — Забрав все коробки, он выдал нам квитанцию с перечнем оказанных услуг. В него вошли 3: Услуги организации PRR (включая подъем (на пол в квартире получателя). Услуга по упаковке посылок в пластик также указана, но не оказана.
Вывод: один или два предмета были повреждены курьерской компанией. В коробках был слышен стук, который не был замечен в суматохе. Каждая коробка находилась отдельно, и повреждения были обнаружены уже после того, как водитель уехал. Времени на детальный осмотр не было. 2 — У моего мужа обострились боли в спине.
Поскольку услуга доставки была оплачена ИКЕА Хоум, мы ждем, что ИКЕА Хоум разрешит эту ситуацию. После того как мы еще раз проверили на сайте ikea.com, что услуга подъема была оплачена нами, наше возмущение работой ООО «Деловые линии» не знает границ.
Как такое возможно? Почему сотрудник солгал мне в лицо? Некомпетентность, некорректность, непрофессионализм, безразличие к клиентам — все это теперь ассоциируется с «Деловой линией». Вы подставили партнера ИКЕА и наложили отпечаток и на его репутацию.
Потребуйте возврата денег за услуги и письменного объяснения ситуации как можно скорее. Номер счета-фактуры, выставленного сотрудником при увольнении: ******
Я позвонил и зашел на почту ***** Сергей сообщил мне, что согласился вернуть работу по погрузке и разгрузке (650 рублей). Также я узнала версию водителя. Водитель сказал, что разгрузка была нашей собственной инициативой (!). По его словам, он сказал мне, что так и было. Цитирую фразу из письма. По словам водителя, ваши представители стали предлагать платные услуги по погрузочно-разгрузочным работам без просьбы работников.
Вероятно, это нормальная практика, и плата взимается с утра — подъем 270 кг на этаж! 22 коробки с мебелью, 3, 999 рублей, заплаченных IKEA за доставку. Чтобы выяснить, на чьей стороне правда, директор Сергей не был упомянут. Водитель просто контролирует ситуацию. В конце письма: приносим извинения за доставленные неудобства.
Он мог бы доставить — не факт, конечно, что водитель наврал свысока и отказался выполнять свой долг. Скорее всего, мы сами решили убрать автомобиль.
Моим ответом было требование вернуть все услуги компании в качестве компенсации всем, кто потенциально понес убытки. Также напомните им, что багаж не упакован в воздушную мембрану. Другими словами, две из четырех услуг компания не оказывала. На следующий день пришел ответ:
Ваши слова и слова водителя расходятся в отношении услуг по погрузке и разгрузке, поэтому на эту услугу была предоставлена скидка в соответствии с вашим требованием. Если вы не согласны с решением, вы можете подать иск в суд. И как его подать.
Я не собираюсь больше тратить ни минуты своего времени на поиски правды. Я хочу, чтобы граждане моей страны знали, когда вступают в контакт с «Линией Дела», и немедленно взяли всю миссию под свой контроль. Ознакомьтесь с перечнем предлагаемых услуг до начала выполнения (!) При общении с водителями этой компании желательно прикрепить к себе видеокамеру. От первого контакта до расставания. Иначе ничего не удастся доказать. Беззаконие продолжает процветать, и компания не намерена с ним бороться. Они даже не признают свою ошибку и не извиняются. О нормальной компенсации речи не идет. При разгрузке следует сразу же оформить необходимую документацию о повреждениях. В противном случае вы останетесь с бракованным товаром.
Отдельный привет ******** Сергею за качество. Отказался нажимать какие-то кнопки и переводить в новый раздел. Приходится все объяснять с самого начала новым сотрудникам этой же компании. Мое слово было исключено из слова водителя, а это — дежурство Сергея закончено, решение вынесено и 10. 12. 2018 404209 закрыт.