Пл. 6. 3. 1. ‘Пробел U’ и 6. 3. 2. ‘Пробел U’ используется для обозначения скорости ООН.
6. 3. 1. ‘Положение для разворота’.
Давайте попробуем разобраться, как выглядят эти таблички и в чем их отличие. И, пожалуй, самое главное — понять, как можно выполнить маневр разворота, вернее, на какой орбите его можно выполнить.
Для начала рассмотрим информацию, которая содержится в ПДД относительно табличек 6. 3. 1 «место для разворота» и 6. 3. 2 «зона разворота».
6. 3. 1 «Зона поворота». Левые повороты запрещены. 6. 3. 2 «Зона разворота». Зона поворотов. Левые повороты запрещены.
Как мы видим, мы не рассматриваем конкретику, а показываем, как выполняется маневр поворота. Теперь обратимся к государственным стандартам.
ГОСТ Р 52289-2019: Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, световых сигналов, заграждений и указателей.
5. 7. 4 Знаки 6. 3. 1 «положение для разворота» и 6. 3. 2 «зона разворота» служат для обозначения положения для разворота.
Таблички должны быть установлены на дороге с конструктивно обозначенной разделительной полосой перед положением разворота на разделительной полосе.
Пункты правил, которые необходимо соблюдать перед поворотом.
8. 5. Перед поворотом направо или налево водитель обязан занять крайнее положение на дороге, удобное для движения в данном направлении, за исключением поворотов на перекрестках, где имеется объезд.
Сегодня иногда возникают разногласия по поводу необходимости прохождения трассы для разворота орбиты при наличии знака 6. 3. 1 «инверсия», а при наличии знака 6. 3. 2 «зона инверсии» все становится яснее. Таблички называются «пространство для поворотов», поэтому они считают, что нужно двигаться по кратчайшей траектории друг за другом (они считают, что именно там находится автомобиль). Это очень спорное утверждение, но помните, что оба знака используются для обозначения места поворота. Другая точка зрения заключается в том, что в Российской Федерации правильно разделять движение по левой стороне, а на перекрестках, когда очень часто поворачивают машины с противоположной стороны, по правой, есть необходимость разделять на перекрестках.
В 2009 году заместитель директора Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин официально объяснил «Российской газете Эта статья действительно должна была рассматривать перекресток, но в данном случае я убежден, что суть не изменится.
— Правила дорожного движения не определяют, как выполняется эта операция. — Поэтому никакого нарушения Правил дорожного движения нет. В данном случае действует известный принцип «что не запрещено, то разрешено»: водитель должен сам выбрать траекторию движения.
На рисунке 6. 3. 1 «Перевернутое пространство» указывает водителю зону, в которой должна выполняться данная операция. Разворот также может выполняться на любой траектории, ограниченной разметкой или разделительными полосами. Знак 6. 3. 1 Еще одним подтверждением того, что при наличии «места для разворота» можно использовать все пространства, ограниченные разделенной полосой или разметкой, которые являются местами для разворота, является результат руководства по применению документа. Дорожные знаки.
8. 24. разметка 1. 1 и 1. 3 компактные линии должны создавать разрывы в поворотах, когда они выезжают на тротуар. Их следует обозначать изогнутыми и наклонными линиями разметки, а также пунктирными линиями (рис. 8. 9)
В этих случаях используется табличка 6. 3. 2 «Зона разворота» с указанием точного расстояния и длины участка, на котором разрешается эта операция (Инструкция по применению дорожных знаков. Министерство внутренних дел СССР. Для уменьшения задержек транспортных средств необходимо указывать длину зоны реверсивного движения.
При развороте помните пункт 1.5 Правил дорожного движения.
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Мы должны помнить, что справа от нас на дороге могут находиться транспортные средства, создающие помехи.
В тех случаях, когда транспортные средства пересекают дорогу и порядок проезда не предусмотрен правилами, приоритет должен быть отдан водителям, чьи транспортные средства приближаются справа.
Иногда встречаются такие участки дороги. Здесь разрешены повороты, но только с одного направления движения, с достаточным пространством для маневра.
Уважаемый читатель, если есть и другой взгляд, то способ выполнения разворота при наличии «разворота» на рисунке 6. 3. 1 и «зоны разворота» на рисунке 6. 3. 2, нас вполне устраивает. Также рекомендуется ознакомиться с зоной разворота вне узла.
Если у вас остались вопросы по теме, пишите в группу Вконтакте — Школ а-PDD.